Parkeren in Brakkenstein: Hoe zit het nou?
Geplaatst op donderdag 26 juni 2025 Leestijd: 3.5 minuut
Er is veel te doen over betaald parkeren in Brakkenstein. Verschillende partijen roepen verschillende dingen. Ook zijn er bewonersbrieven verspreid door politieke partijen die geen volledige informatie geven. Dat voedt verwarring onder bewoners. Daarom beantwoord fractievoorzitter Wendy Grutters een aantal vragen om alles eens goed uit te leggen en de feiten boven tafel te halen.
Er is een brief verspreid waarin staat dat Stadspartij betaald parkeren wil invoeren in een groot deel Brakkenstein. Wat klopt daarvan?
"In een heel groot deel komt er juist geen betaald parkeren. Betaald parkeren geldt straks alleen in het stuk rond de Houtlaan, waar écht overlast is. En waar inwoners zich bij de gemeente beklagen over de drukte in hun straat. Het oorspronkelijke plan van het college was veel te groot en besloeg inderdaad de hele wijk. Wij hebben dat als Stadspartij fors aangepast tot die straten rond de Houtlaan. Met deze plannen zijn de bewoners die overlast ervaren geholpen, en zijn ook bewoners die geen nut zagen in betaald parkeren uit de zorgen. Een oplossing dus voor zowel degenen die last hebben als degenen die verderop in de wijk wonen en wel genoeg plek hebben."
En hoe zit het met inspraak van bewoners? Waarom is daar geen plek voor?
"Wij hoorden ook dat bewoners veel meer willen meepraten over parkeerproblemen én parkeeroplossingen. Tot nog toe is er veel ruimte geweest voor gesprekken over de openbare ruimte. Maar parkeren verdient extra aandacht als daar zoveel zorgen over zijn. Ook dat hebben we geregeld.
De meerderheid van de gemeenteraad heeft voor ons voorstel gestemd waarbij de gemeente de opdracht krijgt om vanaf nu met de wijk in gesprek te gaan en te blijven over de invoering van betaald parkeren. Ook is daar ruimte voor bewoners om mee te denken over maatwerkoplossingen die voorkomen dat er überhaupt parkeeroverlast ontstaat. We hebben ook beslist dat de campuspartners daarbij betrokken moeten blijven. Dat is nodig want juist zij hebben een verantwoordelijkheid om te zorgen dat hun medewerkers, studenten en bezoekers niet meer in de wijk parkeren."
Er lag een petitie voor een blauwe zone. Waarom is dat niet overgenomen?
"Omdat een blauwe zone nadelig is voor sommige bewoners. Je mag daar dan ook echt maar twee uur staan. Ook als je er woont. Blauwe zones zijn vooral fijn voor winkelend publiek, maar zet bewoners onnodig onder druk. Daarom hebben wij een voorstel gedaan met hetzelfde effect zonder die nadelen: het eerste uur gratis parkeren?
Dit voorstel is aangenomen en wordt uitgerold. En bij succes niet alleen in Brakkenstein, maar in heel Nijmegen. Dan kunnen bezoekers van ondernemers in de wijk makkelijk kort parkeren én blijven bewoners gewoon vrij om daar te staan. Die oplossing is aangenomen met steun van GroenLinks. Dat is best bijzonder, want zij steken niet onder stoelen of banken dat ze overal betaald parkeren willen. Als coalitiepartner kunnen we dit soort zaken gelukkig beter voor elkaar krijgen."
Wat vindt u van de kritiek van de VVD?
"Die verdraait de feiten. En dat is jammer en onnodig. Zo vermelden zij ook dat er wel 200 parkeerplekken in de wijk kunnen verdwijnen. Dat is gewoon niet waar. In de wijk zijn wensen geuit om meer groen en speelplekken te regelen. Daarom verdwijnen er geen 210 plekken, zoals eerst werd gemeld, maar slechts 160 plekken. Uit parkeeronderzoek blijkt dat daar in dit gebied genoeg ruimte voor is en niet zorgt voor onaanvaardbaar hoge parkeerdruk.
We begrijpen op onze beurt niet dat VVD dan weer tegen het verkleinen van het betaaldparkerengebied stemt en zo de overlast compleet negeert. Ook stemden zij tegen dat eerste uur gratis parkeren. Om dan per brief de bewoners voor te houden dat de VVD-oplossingen bood, maar de Stadspartij die allemaal blokkeerde, dat doet geen recht aan de uitkomst en gaat voorbij aan de behoefte bij bewoners aan oplossingen, duidelijkheid en juiste informatie."
Wat zou u nog willen zeggen tegen de bewoners?
"Dat we echt naar hen geluisterd hebben. Zowel naar de bewoners die overlast ervaren en graag parkeerregulatie wilden, als naar de bewoners die geen overlast hebben en niet betaald parkeren willen. Betaald parkeren blijft beperkt tot het stuk met de overlast. Sportparken vallen erbuiten. Bezoekers mogen het eerste uur gratis staan op de stukken met betaald parkeren. En de gemeente móet nu ook met bewoners in gesprek. Dat is te danken aan ons voorstel, en daar houden we de gemeente aan. We blijven het volgen, en als bijsturing nodig is, staan wij klaar."
Er is een brief verspreid waarin staat dat Stadspartij betaald parkeren wil invoeren in een groot deel Brakkenstein. Wat klopt daarvan?
"In een heel groot deel komt er juist geen betaald parkeren. Betaald parkeren geldt straks alleen in het stuk rond de Houtlaan, waar écht overlast is. En waar inwoners zich bij de gemeente beklagen over de drukte in hun straat. Het oorspronkelijke plan van het college was veel te groot en besloeg inderdaad de hele wijk. Wij hebben dat als Stadspartij fors aangepast tot die straten rond de Houtlaan. Met deze plannen zijn de bewoners die overlast ervaren geholpen, en zijn ook bewoners die geen nut zagen in betaald parkeren uit de zorgen. Een oplossing dus voor zowel degenen die last hebben als degenen die verderop in de wijk wonen en wel genoeg plek hebben."
En hoe zit het met inspraak van bewoners? Waarom is daar geen plek voor?
"Wij hoorden ook dat bewoners veel meer willen meepraten over parkeerproblemen én parkeeroplossingen. Tot nog toe is er veel ruimte geweest voor gesprekken over de openbare ruimte. Maar parkeren verdient extra aandacht als daar zoveel zorgen over zijn. Ook dat hebben we geregeld.
De meerderheid van de gemeenteraad heeft voor ons voorstel gestemd waarbij de gemeente de opdracht krijgt om vanaf nu met de wijk in gesprek te gaan en te blijven over de invoering van betaald parkeren. Ook is daar ruimte voor bewoners om mee te denken over maatwerkoplossingen die voorkomen dat er überhaupt parkeeroverlast ontstaat. We hebben ook beslist dat de campuspartners daarbij betrokken moeten blijven. Dat is nodig want juist zij hebben een verantwoordelijkheid om te zorgen dat hun medewerkers, studenten en bezoekers niet meer in de wijk parkeren."
Er lag een petitie voor een blauwe zone. Waarom is dat niet overgenomen?
"Omdat een blauwe zone nadelig is voor sommige bewoners. Je mag daar dan ook echt maar twee uur staan. Ook als je er woont. Blauwe zones zijn vooral fijn voor winkelend publiek, maar zet bewoners onnodig onder druk. Daarom hebben wij een voorstel gedaan met hetzelfde effect zonder die nadelen: het eerste uur gratis parkeren?
Dit voorstel is aangenomen en wordt uitgerold. En bij succes niet alleen in Brakkenstein, maar in heel Nijmegen. Dan kunnen bezoekers van ondernemers in de wijk makkelijk kort parkeren én blijven bewoners gewoon vrij om daar te staan. Die oplossing is aangenomen met steun van GroenLinks. Dat is best bijzonder, want zij steken niet onder stoelen of banken dat ze overal betaald parkeren willen. Als coalitiepartner kunnen we dit soort zaken gelukkig beter voor elkaar krijgen."
Wat vindt u van de kritiek van de VVD?
"Die verdraait de feiten. En dat is jammer en onnodig. Zo vermelden zij ook dat er wel 200 parkeerplekken in de wijk kunnen verdwijnen. Dat is gewoon niet waar. In de wijk zijn wensen geuit om meer groen en speelplekken te regelen. Daarom verdwijnen er geen 210 plekken, zoals eerst werd gemeld, maar slechts 160 plekken. Uit parkeeronderzoek blijkt dat daar in dit gebied genoeg ruimte voor is en niet zorgt voor onaanvaardbaar hoge parkeerdruk.
We begrijpen op onze beurt niet dat VVD dan weer tegen het verkleinen van het betaaldparkerengebied stemt en zo de overlast compleet negeert. Ook stemden zij tegen dat eerste uur gratis parkeren. Om dan per brief de bewoners voor te houden dat de VVD-oplossingen bood, maar de Stadspartij die allemaal blokkeerde, dat doet geen recht aan de uitkomst en gaat voorbij aan de behoefte bij bewoners aan oplossingen, duidelijkheid en juiste informatie."
Wat zou u nog willen zeggen tegen de bewoners?
"Dat we echt naar hen geluisterd hebben. Zowel naar de bewoners die overlast ervaren en graag parkeerregulatie wilden, als naar de bewoners die geen overlast hebben en niet betaald parkeren willen. Betaald parkeren blijft beperkt tot het stuk met de overlast. Sportparken vallen erbuiten. Bezoekers mogen het eerste uur gratis staan op de stukken met betaald parkeren. En de gemeente móet nu ook met bewoners in gesprek. Dat is te danken aan ons voorstel, en daar houden we de gemeente aan. We blijven het volgen, en als bijsturing nodig is, staan wij klaar."
