De vijf van Sem Jetten

We zijn alweer zo'n drie jaar onderweg. Bijna drie jaar geleden bleken we na de verkiezingen opeens 7 zetels te hebben. Daar konden we twee wethouders en twee fractievolgers aan toevoegen. Inmiddels zijn we letterlijk en figuurlijk gegroeid.

We hebben er fractievolgers bij, we hebben er bestuursleden bij en we hebben er zelfs een nieuw raadslid bij. Dat zet de teller dus op 8. Daarnaast mogen we al drie jaar in volle vaart vooruit mooie dingen doen voor onze stad. En dat vieren we door al die dingen eens op een rijtje te zetten.

Deze maand vertelt fractievolger Sem Jetten over de vijf zaken waar hij het meest trots op is. En vertelt hij over zijn toekomstdromen die hij tot aan de verkiezingen in 2026 nog wil uitvoeren. Sem maakt met zijn Portefeuille: Economie - Financiën - Openbare orde en Veiligheid – Digitalisering – Onderzoek & Statistiek – Binnenstad Nijmegen een beetje mooier.

De 5 zaken waar Sem het meest trots op is:

• Veiligheidsvoorstellen: "De veiligheidsvoorstellen halen het niet vaak, maar ik vind het wel belangrijk om ze te blijven noemen. Juist omdat voor veel mensen het veiligheidsgevoel in Nijmegen soms wat inzakt. Niet alleen ouderen die soms niet over straat durven, maar ook jongeren die uitgaan krijgen te maken met onveilige situaties. Zo zag ikzelf ook een keer iemand met een mes in de kroeg staan. Daarom maak ik me hard voor het veiligheidsgevoel en blijf ik moties en amendementen indienen die gaan over veiligheid. Zoals moties over het inzetten van extra BOA's en camera's. Bij het Joris Ivensplein werkte het ook, dus waarom zouden we het niet in andere delen van Nijmegen ook doorvoeren?"
  
  
• Winkelcentrum Hatert: "Het was heel tof dat er twee maanden na het stellen van artikel 39-vragen weer blindegeleidelijnen lagen bij het winkelcentrum. Deze waren weggehaald tijdens een verbouwing en niet meer teruggeplaatst. Terwijl we juist met de gemeente hadden besloten dat de openbare ruimte voor iedereen toegankelijk moet zijn. Het was fijn om te zien dat er zo snel resultaat was én dat slechtziende omwonenden weer zelf naar de winkel durfden."
  
  
• Samen met Gerry strijden voor de Waalbrug: "Ook ben ik er trots op dat ik samen met collega Gerry van Campen afgelopen zomer heb gestreden voor het oplappen van de Waalbrug. Daardoor staat onze iconische brug weer hoog op de agenda van het college én bij Rijkswaterstaat."
  
  
• Ruimte behouden en vrijmaken voor grote bedrijven: "Nu is er veel te doen rondom NXP, maar ook afgelopen jaar heb ik in verschillende kamerrondes gezeten waar dit een belangrijk onderwerp was. Economie is de motor van onze stad, het is dus goed om na te blijven denken welke ruimte we daarvoor indelen. Grote bedrijven bieden kansen, groei, banen en een plek voor studenten om dingen te leren. Ik ben er trots op dat ik aan die discussie heb kunnen bijdragen en dat nog steeds mag doen."
  
  
• Mobiliteitsveranderingen: "Soms gaan de veranderingen in de mobiliteitsvisie in onze stad net iets te snel. Ik ben blij dat ik dan op de rem kan trappen en dat ik, samen met mijn collega's, een realistisch plan kan neerleggen. Denk aan de 30km-borden, de OV-visie en de knip op de Griftdijk. Ik ben er trots op dat die plannen door ons minder snel worden doorgevoerd. Naar mijn mening moet iedereen mee kunnen komen, dat kan niet als je zomaar alles veranderd. Al helemaal niet als je mensen geen alternatieven aanbiedt. Ik ben ervoor dat je mensen moet verleiden om het anders te willen doen. Alleen zo zorg je ervoor dat de hele stad tevreden is met de veranderingen die er sowieso aan zitten te komen. Het gaat iets minder snel, maar je hebt wel meer mensen die meedoen."

Sem heeft ook dromen voor de toekomst. Twee punten die hij graag het aankomende jaar aandacht wil blijven geven:

• Veilig uitgaan: "Daar wil ik me echt voor blijven inzetten. Ik vind het echt zorgelijk hoeveel jongeren, al vanaf 14 jaar, een wapen met zich meedragen. Zoals ik al aangaf, heb ik het zelf ook meegemaakt met uitgaan. Het is niet fijn als je weet dat iemand een mes meeheeft. Terwijl uitgaan juist zorgeloos moet zijn."
  
  
• Mobiliteitsrealiteit: "Ik noemde het net al even. Ik zet me graag in voor mobiliteitsrealiteit. Want ik weet niet hoe reëel het is om van mensen te verwachten dat ze uit de auto stappen terwijl die auto steeds duurzamer en schoner wordt en het OV steeds duurder. Ik denk dat we anders moeten kijken naar mobiliteit dan we nu doen. Maar dat we mensen wel altijd eerlijke keuzes moeten blijven bieden. Met keigoede alternatieven."